Al voltant del Món amb Cunard el 2011

La Cunard Line ha anunciat recentment amb gran entusiasme, els Viatges Mundial 2011. A partir de gener de 2011, Cunard, que és un dels més joves de la flota de creuers en els oceans, van a veure la vela dos dels seus camises majestuosos creuers que surten a la mar en viatges globals que combinen es facin escala en ports de 57 més de 34 països. El nou Queen Elizabeth i Queen Mary 2 ambdós estaran en els seus viatges inaugurals, recorrent una ruta global est-oest. Amb cada línia que ofereix itineraris únics que inclouen: parades nocturnes a Hong Kong, Dubai, Sydney per al Queen Mary 2, i el mateix poble, incloent la capa de la reina Isabel, així com excel lent servei de marca registrada Blanca Estrella amb la bona taula.

Queen Mary 2

El Queen Mary 2 començarà en el seu viatge fora de quart món des de Nova York als EUA, d'aquesta manera el seu segon viatge d'est a oest tot el món. Trucades als ports de Fort Lauderdale abans de dirigir-se cap al Carib i Sud Amèrica, així com l'Uruguai Barbados i Brasil durant la nit el vaixell s'aturarà a Ciutat del Cap abans de passar a Austràlia i Indonèsia, passant per la Xina i el Japó en el camí. A partir d'aquí la seva encesa a través del Vietnam, Singapur i Tailàndia, i després que Dubai. D'ara endavant a la cama de creuers europeus de la travessa s'inicia incloent el Canal de Suez i una a la Mediterrània, s'escala a Mònaco, Itàlia, Espanya i finalment el Regne Unit, que és l'últim destí del viatge 103 dies.

La reina Isabel món Maiden Voyage.

El Queen Elizabeth 2 serà fer una circumnavegació completa del món que surten del seu port d'origen de Southampton a la costa sud d'Anglaterra. Inicialment creuar l'oceà Atlàntic amb destinació a Nova teu, el Queen Elizabeth inclourà destinacions en l'ordre: del Canal de Panamà - Los Angeles, navegant cap a l'oest al Pacífic a Sydney per passar la nit, del Pacífic Sud de Nova Zelanda a continuació, en el cor d'Àsia visitar Hong Kong, Singapur, Bali, Tailàndia i Vietnam. A continuació, a Malàisia i l'Índia al costat de Dubai i Oman després seguit pel canal de Suez amb l'accés als països europeus d'Egipte, Grècia, Itàlia, el passat de la Mediterrània a Gibraltar Portugal i finalment de tornada a Southampton completar un creuer de 103 dies.

També tingui en compte que Cunard són capaços d'oferir als passatgers l'oportunitat d'experimentar una combinació de la Reina Isabel i Queen Mary 2. En iniciar el viatge a bord del Queen Elizabeth de Nova York i el canvi de vaixells al Queen Mary 2, una vegada que arribin a Sydney, Austràlia.

Per obtenir més informació sobre Creuers Cunard línia Cunard visitar la pàgina web .

Que desembarquen - Passar temps a Port

Que desembarquen

A menys que vostè està creuant l'Atlàntic o potser en un creuer sense un destí, llavors la teva nau, per descomptat, passar temps al port.

Perquè cada línia de creuers poden tenir diferents itineraris i atractius per atraure i fomentar nous passatgers a viatjar amb ells, van a tractar d'incloure una gran varietat d'activitats que van des surf fins al dia de visita a les ciutats capital de la cultura del món.

Una vegada que han arribat a bord del seu vaixell, sense envasar i obtingut la disposició de la nau d'elaboració, que, sens dubte, trobar que el creuer, com un mitjà de transport és el més despreocupat i relaxat com ho hagués imaginat. Vostè va a viatjar entre les destinacions en el luxe i encara que la vida d'un creuer modern és l'epítom de la relaxació, visitant els ports i llocs que el vaixell es faci escala en una oportunitat interessant per a investigar i explorar nous entorns i cultures.

Passar temps a Puerto

Si com a passatger de creuer, vostè està interessat en passar el major temps al port que pugui, a continuació, assegurant de seleccionar l'itinerari correcte per a vostè és important. Evidentment, això suposa l'estudi de les llistes dels creuers i la identificació dels ports als vaixells que visitar, així com la durada de l'estada serà. Això és especialment important si vostè té alguna cosa específic que desitja veure en la seva travessia europea , per exemple, a Roma o Venècia.

Amb un vaixell arriba a port en aproximadament 08 PM en el matí, els passatgers seran capaços d'abandonar el vaixell en menys de mitja hora, una vegada que les finalitats d'acoblament s'han vist, això inclourà una cosa de vegades es diu 'compensació'. Aquest és el procés pel qual abans dels passatgers se'ls permet a terra, els funcionaris locals vindran a bord per inspeccionar els vaixells dels tràmits i potser examinar alguns passaports de passatgers per assegurar-se que tot està en ordre. Depenent de les circumstàncies això pot ser bastant ràpida es portarà més temps si ara els passatgers que tenen requeriments específics d'immigració no es presenten amb promptitud.

En algun moment els vaixells de creuer que en realitat no atracar en port determinat, potser les aigües són poc profundes o al dock massa petit, en aquest cas un vaixell anomenat de licitació es portarà als passatgers a terra, en general, aquells amb reserva prèvia excursions a terra amb la línia de creuers tindrà prioritat i tots els altres estaran en una base a l'ordre d'arribada en general mitjançant un sistema de billetatge.

Una cosa a tenir en compte és la majoria dels creuers exigirà als seus passatgers de tornada a bord d'almenys mitja hora abans de sortir, així que per 1 agost PM fins les 16:00 típic dia això li donarà més o menys set hores per adaptar-se a tot polz Aquí és on ve la planificació a la mà.
En alguns llocs un de molt petit, però llocs com Venècia, a Itàlia són massa grans per explorar en un dia, així assegurar-se que vostè sap el que vol veure per endavant és un avantatge (això inclou l'ús d'alguns mapes per saber com va a arribar a cada lloc). També aquí és on una línia de creuers prèviament planificat organitzar excursions té els avantatges, el seu tot fet per tu el que no necessita preocupar-se de perdre's.

Alguns dels ports d'escala seran de pernoctacions, en aquest cas el vaixell no arriben i es van en un dia poc s'acoblarà un dia per l'altre. Això vol dir que vostè tindrà l'oportunitat excel lent per menjar en terra, en lloc de a bord del vaixell si així ho prefereix. També significa que pot explorar més a l'interior, per exemple, si es atracada en un port espanyol, com Barcelona o València.

Amb tantes excursions diferents que s'ofereixen des de les línies de creuer, especialment per als operadors de creuers europeus, excursions a terra són una cosa que ha de ser part de qualsevol creuer de vacances.

Seabourn Odyssey Nova Creuer llança

Precisament ahir la nova marca de iots de Seabourn , elegant nom de "Odyssey Seabourn" es va posar en marxa. Descrit per Seabourn com el seu primer vaixell de superluxe, que va debutar en sis anys, un exitós llançament del seu port de Venècia va ser gaudit per molts.
El vaixell amb capacitat de proporcionar allotjament amb capacitat per a 450 passatgers i ser 32, 000 tones té 225 suites de luxe, amb nou de cada deu suites tenen la seva pròpia terrasses; Seabourn Odyssey té una de les majors espais a les relacions de clients en la indústria de creuers per a una nau de la seva classe.

L'Odissea compta amb quatre restaurants de primera classe a bord i una fantàstica selecció de serveis que els clients puguin gaudir. Amb l'Odissea Seabourn ser el primer dels tres vaixells de nova construcció, així com la permanència Seabourn està previst que es va posar en marxa el juny de 2010 i un tercer, el vaixell encara no té nom en 2011. Amb l'arribada d'aquest nou vaixell, Seabourn han augmentat la seva capacitat en 216%, que és una gran notícia per a la línia.

En el dia de la posada en marxa Pamela Conover, President i CEO dels iots de Seabourn va dir el següent. "És amb gran plaer que dono la benvinguda Seabourn Odyssey distingeix a la nostra flota de iots", va afegir que "El llançament de l'Odissea ens permet atendre més viatgers, però segueixen oferint l'experiència íntima i exclusiva que ens ha convertit en un líder en el luxe mercat de creuers ".

Alguns dels serveis i instal.lacions a bord són alguns dels millors de la indústria té per oferir, per exemple, l'Odissea compta amb el major spa en qualsevol creuer de luxe que ve endins en un sorprenent 1000 metres quadrats. Que s'ofereixen a l'spa per als passatgers són un Hydro piscines, dues sales de vapor amb herbes, així com a vila complet spa amb hidromassatge. Cada vila té una tonteria privada on pot prendre el sol un sofà-llit doble i una sala d'estar allotjament complet. Amb part superior de la línia de servei, els clients poden esperar un servei personal de qualitat per part del personal.

Amb quatre restaurants a sopar als passatgers de l'Odissea es trobaran amb una experiència culinària de recordar amb l'alta cuina al menú, organitzades especialment per a ells per Charlie Palmer, així com més informal oberta reixetes d'aire Pati. Si prefereix sopar en la seva suite, aquest és també disponible, on tindrà l'opció de triar els seus cursos com més li convingui.

L'Odissea, de fet, consta d'onze cobertes amb dues piscines exteriors, sis jacuzzis exteriors i un port esportiu on podrà gaudir d'esports aquàtics. També trobaràs un mini nou forats de golf per al seu ús. A les nits hi ha instal.lacions per permetre observar les estrelles sense interrupcions. Si vostè necessita per mantenir-se en la xarxa, Seabourn proporcionar accés als llibres de preu fix de marca i els iPod que pot prestar.

Amb l'Odissea inicialment viatgera de la Mediterrània durant l'estiu de 2009 i començaments de tardor que llavors la vela al Carib quan deixarà de creuers de primer món de Seabourn, incloent un viatge de 108 dies de marxar 5 gener 2010 quan va a visitar sis països quaranta-dos ports en sis continents.