Логика и планиране на бъдещето е едно нещо, което не може да се очаква от планиране отдели на круизни компании, аз ще мисля. В противен случай как е възможно да се отговори на Коста Круизи решение да използват Великобритания като база за един от корабите си, което е малко под 3 месеца след италианската компания вече затвори своите Лондон офиса?
Тя е само на кратко време, тъй като конкурентните компании NCL - въпреки данните показват увеличаване на нарастване на броя на пътниците, плаващи круизи само от Кралство пристанища Юнайтед, е решила да спрете да използвате Dover за тяхното Европейския Круизи и използването на пристанището или Копенхаген, вместо да основа Балтийско круизи от вместо това.
Те заявиха, че техните пътници скоро ще спести време, прекарано в пътуване през Северно море, но по-вероятно истината е, че фирмата изборът е отчасти за икономия на гориво и да се изпълни изискването за 9-нощ круизи вместо много по-дълги маршрути.
Сега, Коста приемат различна позиция. На 29 май, следващата година на 2700 пътника Коста Magica ще плават от Харуич на един маршрут, който ще се в седем европейски столици общо не спира във всички седем че така трябва да включват някои дълго време за пътуване с автобус да ги включите всички .
Както и в Лондон, градовете Амстердам, Берлин (от Хамбург), Париж (от Льо Авър), Осло, Копенхаген и Единбург.
Заминаване дати са на 8 юни, 18 и 28; 8-ми юли 18 год. и 28, и 07 август и 17 напускане от Дувър, а крайната два круизи на сезона, на 27 август и 6 септември, заминаващи от Харуич.
В превози напускане на 29 май, 18 юли и 07 08 ще посети Invergordon, което е в североизточната част на Шотландия, това е на мястото на Единбург.
Има и една много интересна възможност в края на сезона да напусне пристанището, от Харуич до Савона, които ще акостират в Амстердам, Хамбург, Виго, Лисабон, Кадис и Марсилия.
